行业动态

汽车改装的常见原因有哪些

10 一 , 2016  

成都汽车改装在很多的汽车美容店都可以完成,其实现在的汽车制造业发展水平已经相当高了,不管从汽车的造型还是性能方面都与世界的汽车制造业差距逐渐缩小。那么,为什么在中国汽车改装依然这么火爆呢?原因主要有两个方面:

一方面,有很多爱车人士尤其是年轻人是非常讲究个性的,他们希望自己的爱车能够展现自己独特的个性魅力,而一般的车辆由于厂家是成批次生产的,所以不可能兼顾到每个购车者的喜好,那么,他们能做的就是在爱车买回来之后找专业人士对其进行改造。

常见的成都汽车改装内容有添加汽车尾翼,使得车子看上去更加的有线条感,而且有的尾翼与车身的完美结合让其从外型上看起来有一点跑车的味道。还有的人将自己的排气系统进行了改装,在路上高速行驶的时候会发出跑车一样的声音让驾车人顿感力量和激情。当然,给汽车安装导航系统、监控系统都是非常普遍的改装内容。还有很多其它由于个人原因对车辆进行改装的情况这里就不再一一列举了。

另一方面,国家相关政策的影响和干预,比如现在的出租车有很多都增加了加,这样做的好处是为了响应节能降耗的政策响应,而且对于营运车辆而言,烧气比烧油要更加划算,因此受到了很多的哥的拥戴。像这种有了政府的干预就使得成都汽车改装顺理成章了。

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行业动态, 车身改色

成都车身改色膜贴膜要点

10 一 , 2016  

成都车身改色膜已经成为成都汽车改装的主要内容之一,它的效果已经得到了广大爱车人士的称赞,但是我们在贴膜的时候要注意一些问题。

首先,在贴膜的时候要先跟厂家或者改色膜代理确认车辆的型号和配置,因为现在市面上特别流行整车贴膜,也就是说在车身上面贴膜的时候是看不到半点拼接的痕迹的,这样才看不出有膜的迹象,看上去就跟车面漆是一个整体。厂家现在也在不断地适应市场多样化的需求,会针对不同车型生产出不同的车身改色膜,而且尺寸和车身尺寸是完全吻合的。这一个信息是我们必须要提供给车身改色膜卖家的。

其次,成都车身改色膜的颜色比较多,有的颜色看上去和车子的本身颜色没有什么区别,它的主要功能就是提亮车身的颜色,这类车膜是我们的首选,因为它没有改变车子外形的主体颜色。而有的车身改色膜颜色与车子原来的颜色出入很大,举个最简单的例子,车子的颜色是黑色的,那么我们使用的车身改色膜就不能和黑色有明显的出入,最好就是使用透明的车膜。如果使用的较为特殊甚至另类的改色膜就会导致车辆在年审的时候无法通过。到时候再将膜撕下来会有很多的麻烦。

最后,成都车身改色膜贴膜的时候要到正规的汽车美容店去搞,而且车身膜可以在美容店订购,方便日后问题的处理。

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排气改装, 行业动态

成都排气改装如何处理管径

10 一 , 2016  

成都排气改装主要是对排气管的中部和尾部进行改装,最常见的方法就是扩大管子的直径,将消音器缩小。有很多爱车人士在改装排气的时候会明确提出要将汽车的排气性能改成竞技类的,而竞技类的排气管要比普通的排气管改装更趋向于直线化。所以对于这类汽车的改装应该往直线型排气管的方向努力。

排气管的回压情况是考量排气管顺畅情况的依据,而很多人为了将排气管的顺畅能力提升会将排气管的孔径扩大的比较大,以及将排气管的长度缩短,虽然这样做有时候确实可以获得高转马力,即有较低的回压,但是我们要注意的是回压并不是越低越好。对于排气管的改装是有一个限度的。

成都排气改装的时候要以使用情况为基础,考虑到通常行驶的路面情况来确定使用什么样的排气管。一般来说,建议先选择全长较长的排气管类型,然后在改变管径的大小。总体来说,在改变管径的时候要将中段和尾段区别开来,对于中段的管径,最佳数字就是在原厂出来的管径基础上增加10%到15%,前提是不对发动机进行改装。

然后具体的数据就是自然吸气发动机在55左右,不要超过60。管径的配置也是有讲究的,如果从排气管的中段和尾段使用一样的口径,这样可以极大地提高发动机的扭力,所以成都排气改装管口径的处理要因车而异。

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漆面保护膜, 行业动态

成都漆面保护膜如何定型

10 一 , 2016  

定型是成都漆面保护膜贴的最后一个环节,它是对整个贴膜过程的补充和完善,可以帮助改善贴膜人在工作过程中出现的一些失误,只有经过定型的漆面保护膜才不会让人看出有半点贴膜的痕迹,看上去就像汽车本身的光泽。那么成都漆面保护膜贴一般是如何做定型的呢?

首先,在做定型的时候保护膜的胶面和汽车的漆面之间不能太过干燥,因为在干燥的环境下两者之间的摩擦力太大不利于对成都漆面保护膜进行定型,所以一定要在两者之间留有足够的润滑才能开展定型工作。有了润滑性才能顺利地根据贴膜处的线条形状来做相应的拉伸,使保护膜在漆面上面表现的更加服帖。

其次,关于汽车引擎盖上的保护膜,在定型的时候最好用烤枪来处理,但是至于烤枪的温度设定必须要合理到位,最好将温度设定在250℃到300℃之间,而且对于同一个位置不能烤太长的时间,否则会损坏保护膜和汽车漆面,引擎盖上的保护膜在做烤枪定型的时候不需要讲保护层撕下来,因为有了保护层的存在可以避免在用刮板的时候出现划痕。

最后,我们要记住的是除了引擎盖部位,其他地方能不用使用烤枪就尽量不要使用烤枪,因为有的地方它是非常平整的,如果成都漆面保护膜上面出现气泡或者水纹的话直接用刮板就可以了,这样可以极大地提高贴膜的效率。

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排气改装, 行业动态

避免误区 成都排气改装切勿盲目

8 一 , 2016  

近些年来,随着社会的不断发展进步,拥有一辆自己的爱车已经不是什么难事,汽车行业的快速崛起带动一些相关行业的衍生,如汽车改装,车主根据自己喜好和要求可进行汽车改装,排气改装就是常见的改装项目之一,结合自己的需求和开车习惯进行排气改装能够提高车子的性能,所以受到很多人的欢迎,但是进行排气改装不可盲目,避免盲目的改装影响车子性能,并造成一定的安全隐患,下面我们就来具体的了解一下成都排气改装的误区有哪些?

  1. 原厂排气性能差

一般汽车在出厂前的排气都是经过反复的测试的,并根据车子整体的性能进行设计的,是较为合理的一种设计,能够扬长避短,充分发挥车子的性能,车主不可盲目的认为原厂的排气性能差,而进行强行改装。

  1. 声音越大马力越大

很多人认为排气时的声音越大,说明车子的马力越大,其实这是一个错误的观点,改装直排式尾段就能够增加排气声音,但是车子的排气系统很复杂,并不是只通过一部分的改装就能够改变排气。

  1. 排气回压越低越好

其实并不是回压越低越好,首先应该要了解衡量动力性能的指标,一般回压低就会使车子在低转状态时的排气顺畅,气流速度变慢,而影响低转速的排气效率。

通过以上内容的介绍提醒各位车主,在进行成都排气改装时,切记盲目改装,以免造成相反的效果,排气改装一定要选择专业成都排气系统改装。

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行业动态, 车身改色

成都车身改色膜优劣辨别方法

8 一 , 2016  

随着社会的不断进步,汽车行业的迅速发展,从而促进汽车相关行业的快速繁衍,如汽车改装,如今,在国内,汽车改装逐渐被越来越多车主所认可,成都车身改色膜是最为常见的一种改装项目,车身改色膜能够让爱车焕然一新,可根据车主的喜欢随时变换容貌

汽车改装行业参差不齐,琳琅满目,在市场上,一些假冒伪劣商品以假乱真,让很多车主防不胜防,苦不堪言,如何辨别车身改色膜的优劣是大家最为关心的一个问题,下面我们就来一起了解一下。

成都车身改色膜优劣辨别方法:

  1. 价格,所谓一分钱一分货,大家切记不可贪图便宜,而选择劣质产品,要根据自己的预算,结合自己的需求,进行权衡。
  1. 色泽,质量佳的车身改色膜的色泽自然是更为鲜亮,能够长时间的不褪色,而次品不仅颜色发乌,而且长时间的处于光照下,颜色会发生变化,出现褪色的情况。
  1. 手感,质量好的改色膜的手感更为细腻,其弹性、柔韧性都更胜一筹,而低质量的产品手感明显有僵硬的感觉。
  1. 味道,一些次品的材料只是一般的塑料产品,所以有很强的刺激气味。
  1. 背胶,质量好的改色膜的背胶可反复使用,并且很容易撕下,并不伤害原车漆,次品反复使用粘度下降。

通过以上几点就能够很好的进行车身改色膜优劣辨别,成都车身改色膜现在应用十分广泛,受到车主的热烈追捧。

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漆面保护膜, 行业动态

为什么车主要选择漆面保护膜

8 一 , 2016  

现在国内汽车改装行业中,成都漆面保护膜市场还处于起步的阶段,很多车主对于漆面保护膜的相关知识及功能并不是太了解,漆面保护膜可叫做透明保护膜或者是隐形车衣,产品的透明性强,由于施工所需的技术性及产品的特殊性,造成价位居高不下,目前一些高端车才会使用。

近年来汽车行业的快速发展,促进了汽车改装的相关行业的快速发展,漆面保护膜带来的作用也逐渐的被大家所认可,下面我们就来全面的了解一下漆面保护膜。

传统的成都漆面保护膜根据不同的材质可分为PVCTPUPVC就是普通的塑料PVC,质地较硬,抗刮痕能力较好,这种材料有一定的局限性,就是不容易拉伸,并且长时间的在光照下,容易出现裂缝,颜色容易变黄,剐蹭严重的话会出现断裂的情况,并且这种材料并不环保,但是在价格上有一定的优势,所以在市场上较为常见。

TPU是一种新型的材料,大家都知道使用笔记本电脑,在键盘上都会使用一个保护膜,通过键盘保护膜就是由TPU材料所制作,其弹性较好,在施工方面有一定的优势,有一定的抗冲击性,并且使用寿命较长,不容易变黄,并且有自动修复划痕的功能,能够有效地保护原车漆,是一种环保材料,能重复利用。

成都漆面保护膜能够将原车漆完全与自然环境隔离,能够很好地保护原车漆,并且很容易打理,无需经常的打蜡封釉,节省了时间和费用。

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行业动态

多元文化潮流下的成都汽车改装

8 一 , 2016  

一说起成都汽车改装,相信所有的车迷朋友们都不会觉得陌生,最早的汽车改装是源自于汽车比赛,为了将赛车的性能极大的提升,所以不断地将技术改进,应用到赛车上,改装后的赛车往往能在比赛中发挥不错的表现,近年来,随着社会的不断进步,对于私家车的改装市场也快速的发展起来,让普通的车迷朋也能进行汽车改装,从而就形成了新的汽车文化潮流。那么目前国内的汽车改装环境有什么特点呢?

在世界上被公认汽车改装热情最高的就是美国和日本,在这两个国家,一般很少见到没有经过改装的原车,不同的国家在汽车改装文化上的发展形式也不尽相同,相比较而言,美国的车迷追求的是动力和速度,大排量、震耳的轰鸣声,而日本的汽车改装的形式则是多种多样,如小清新、萌萌哒、重口味等多种多样。

成都汽车改装是随着汽车行业快速发展而扩大汽改的市场需求,从而逐渐发展形成的,相比较国外而言,国内的汽改更像是过家家,车身贴膜、改色膜、车尾的改造等,改装只是一些爱车人士追捧时尚的一种消遣。很多国人一听说汽车改装,往往就会联想到飙车,所以让一些人谈改装而色变。

所以国人对于汽车改装还存在很大的误解,现在国内还没有一个专业的、统一的、规范的针对于改装技术的培训机构,而且国内改装市场上一些假冒伪劣的商品,造成改装车存在一定的安全隐患,增加交通事故的发生。

社会呼唤理性改装,成都汽车改装发展状态良好,受到很多人的追捧,能够在技能上、安全上综合考虑而进行汽车的改装。

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漆面保护膜, 行业动态

漆面保护膜贴膜前的准备

3 一 , 2016  

成都漆面保护膜贴要想有比较好的效果,可以使用很长时间的话就一定要注重贴膜前的准备工作,因为这个贴膜的过程都是连贯性非常强的,如果中间因为去找相关的准备工具而导致进展中断的话就会导致漆面保护膜里面出现气泡。所以我们有必要知道在贴膜之前要做哪些准备:

第一、准备贴膜过程中要用到的所有工具,这些工具在贴膜的过程中起到了关键的作用,技术再好的人都不可能在没有工具辅助的条件下完成贴膜工作。而且这些工具都是常规的五金工具,主要有美工刀,要非常锋利的那种,可以一次性将膜划开,还有烤枪和刮板,刮板必须准备软刮板和硬刮板两种,两种刮板的用途是不一样的。当然,在贴膜的时候还会用到一些水,所以盛装水的容器也是要有的,一个简单的小喷壶就可以了。

第二、在成都漆面保护膜之前汽车表面要清洗的非常干净,尤其像泥土之类的脏东西是不能留一点在漆面上的,否则等到膜贴好之后就会有一个小疙瘩,手摸上去会有凹凸不平的感觉。如果汽车的漆面有一些划痕或者光泽度没有正常情况的好的话最好进行抛光打蜡一遍,这样才能提高漆面的光泽,当然,上面的蜡渍也必须要清理干净,否则会对贴膜的效果造成严重的影响。

第三、成都漆面保护膜贴前对车身表面进行彻底详细的检查是很有必要的,有划痕要先确认。

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排气改装, 行业动态

排气改装的关键在哪里

3 一 , 2016  

成都排气改装的原则就是在不改变汽车原有性能的基础上将它的排气性能进行改善,那么,排气改装的关键在于什么地方呢,下面就具体地介绍一下。

现在的汽车使用的基本上都是四行程发动机,这种发动机最大的好处就是它对汽油的利用效率是非常高的,几乎可以实现完全燃烧的要求。这可以称得上是发动机设计上的一个里程碑,对发动机的使用和性能有着巨大的意义。

但是如果您平时有仔细观察就可以发现,现在的汽车都会拥有两个甚至更多的汽缸,而这些汽缸又是共用的一个排气管,它们之间没有独立的排气管,加上汽车生产商为了降低生产成本会只汽缸的空间配置不够完善,导致汽缸会发出一些噪音,这样的设计就使得排气管的功能大大降低了。所以平时我们会片面地认为排气管的作用就是消除噪音和冷却废气的。

实际上,成都排气改装人员表示如果我们对排气管进行合理的改装的话就会极大地提高发动机的性能,至少可以让它原有的性能完全发挥出来。让排气管的排气能力变得更加顺畅,增加回压能力是对排气进行改装的关键。

回压是用来描述排气管排气状况的,也就是我们平常所说的通畅程度,它的状况与很多因素都有关系,比如巴蕉头的设计,消音筒的大小等等,对成都排气改装的主要目的就是减低它的回压,从而改善排气管的畅通性。

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